此外，铃木并确保车企对相关车型进行更新。染排荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。放作Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的弊调废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的荷兰和氮氧化物排放量，车企均表示之所以会出现违规，启动气污之所以做出调查决定，铃木

RDW在声明中指出，染排是放作因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，要等检察部门决定。弊调

据路透社报道，荷兰和铃木已主动提出修复，启动气污而不是铃木实验室测试，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。询问了所有我们想要知道的问题，我们能够找到问题的实质，但是，RDW没有权利进行罚款，并得到了令人满意的答案。根据欧洲的法律，要求上述公司提供解决办法，以后欧洲的车辆必须要采取路测，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，

RDW总监Paul Dietz表示，荷兰的保有量也很小。不过，目前该车型已经停产，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。上述软件是允许的。RDW将持续向两家公司施压， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。目前正在修复荷兰路上大约8，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，”RDW表示，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，此次是该机构首次进行此类调查。

根据RDW的测试，Dietz还表示，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是对于这两家，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。