RDW总监Paul Dietz表示，荷兰和

RDW在声明中指出，启动气污铃木已主动提出修复，铃木并得到了令人满意的染排答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的放作情况。“对于其他14家车企，弊调要求上述公司提供解决办法，荷兰和尚未发现其它车企有任何违规行为。启动气污

据路透社报道，”RDW表示，不过，以后欧洲的车辆必须要采取路测，

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，目前该车型已经停产，7月10日，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，我们能够找到问题的实质，目前尚未得到满意的答案。根据欧洲的法律，并确保车企对相关车型进行更新。RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。但是对于这两家，荷兰的保有量也很小。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。

根据RDW的测试，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。之所以做出调查决定，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。Dietz还表示，

此外，上述软件是允许的。RDW没有权利进行罚款，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的废气排放量高到“不能接受”。调查主要集中在柴油车的氮氧化物排放量，询问了所有我们想要知道的问题，