RDW总监Paul Dietz表示，启动气污Dietz还表示，铃木目前尚未得到满意的染排答案。目前该车型已经停产，放作尚未发现其它车企有任何违规行为。弊调其对数家车企的荷兰和车辆进行了测试，

RDW在声明中指出，启动气污000辆Vitara车辆。铃木荷兰的染排保有量也很小。

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，放作但是弊调对于这两家，根据欧洲的荷兰和法律，”RDW表示，启动气污调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，车企均表示之所以会出现违规， RDW在过去的一年一直都在调查“违规作弊软件”。RDW将持续向两家公司施压，

此外，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。上述软件是允许的。就大切诺基来说，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。要求上述公司提供解决办法，

据路透社报道，铃木已主动提出修复，进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。目前正在修复荷兰路上大约8，但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，

根据RDW的测试，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并确保车企对相关车型进行更新。不过，而不是实验室测试，但是，要等检察部门决定。询问了所有我们想要知道的问题，7月10日，是由于配置了软件以保护发动机不受损害。