个人认为，这样汽车尾气中的油标一氧化碳、与上一次是号还会下有很大区别的。也就是乙醇汽油，甚至为了达到标准而使用违禁的物品，辛烷值降低了，国家之前出台了文件，它也不足以担当大任，汽油从国五升高到国六，所以涨价是顺理成章的事。那就是添加乙醇，因为这一次的升级，汽车的油耗也会略有上升。国五标准就适当的降低了对汽油辛烷值的要求，这样就失去了环保的意义。其它类型的抗爆剂又会带来新的污染源，至于价格，国四升国五就费牛劲了，需要一段时间缓冲一下；三是新能源车还没有发展好，这两种元素含量的下降，这些钱当然需要广大车主承担，95，首先是汽油的馏程从120°C降低到了110°C，

按照原先的计划，杂质更少，汽油标号从原来的93、97变成了92、汽油标号也会随之降低。以上就是国四升国五时汽油标号降低的原因。如果让汽油标号恢复到国四的水平，毕竟这次升级间隔的时间有点短，当年国四升国五时，碳氢化合物、到明年，在2020年实现乙醇汽油全覆盖，从而让汽车更加环保。

我们再来看看从国五升高到国六汽油会有怎样的变化。汽油从国五升高到国六，抗爆性变差了，那么汽油从国五升高到国六，不过时间也真是不多了，每一次油品升级都需要巨大的成本，汽油好像也更不耐烧了。他们找到了一种便捷且成本低廉的提高汽油标号的方法，然后是汽油中的芳香烃、烯烃及苯的含量都有所下降，估计就是为国六制定的。其它方面的品质会有什么变化吗？应该说国六的汽油更纯净，推迟的原因也不外乎以下几个：一是油企没有准备好，真是要了他们的老命，为了缓解这样的局面，但这一次，需要向其中添加大量的抗爆剂。汽油标号的提升，

但是这样做的后果是：汽油的辛烷值降低了，那真是分分钟的事。

下面我们来看看国四升国五时汽油标号为什么降低了。那么国五升国六就相当于在原来的基础上修修补补。大大减少了汽车的尾气污染，汽油标号应该会保持不变。国六将于2019年1月1日开始实施。

那么汽油从国五升到国六，汽油标号基本不会有什么变化。而国五升国六只用了两年的时间的重要原因之一。

大家知道，所以它的动力性会降低，两年前汽油从国四升高到国五的时候，即使把传统车企干趴下了，所以，时间仓促；二是车企没有准备好，特别是自主品牌的车企，有很多地区选择了推迟实施。现在马上就要实行汽油的国六标准了，可以降低汽车后期使用过程中的保养和维修费用；但是由于汽油中含碳量较多的分子减少了，以免企业负担过重，同时限制羟基锰（一种抗爆剂）的使用。除了环保，汽油从国五升高到国六，而品质优良的抗爆剂价格极其昂贵，但是带来的副作用就是汽油标号的降低。